說到高雄 最近的熱門關鍵字大概就是"駁二"、"台鋁"、"草衙道"了吧

如果要用台北來形容他的實質地位的話,駁二大致上可用華山文創園區來形容,是一個展覽空間

台鋁跟駁二、20號倉庫在歷史上有異曲同工之妙,同樣是倉庫出身(台鋁倉庫),現在更像是台中勤美成品

由於親戚住高雄的緣故,我通常一年會去1~2次(寒暑假),這個夏天,當然要先嘗試最火的草衙道啦~

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/溫馨小提醒:希望呈現比較清晰的畫質,照片檔案較大,有可能需要一點時間請耐心等候

 

 

 

齁齁~看到這起跑線我雞皮疙瘩都起來了啦!!

我這個人雖然腳踏車是國中學會的,正式上路是高中畢業後(Ubike),目前沒碰過機車,以各式各樣大眾交通生存

但是對F1賽車是滿腔的熱血RRR(痾機車的賽車我無感)

 

 

 

先介紹下大魯閣草衙道+鈴鹿賽道樂園(以下純文字介紹 太high了忘記拍照QAQ)

大魯閣草衙道是大魯閣集團(大魯閣棒球場)轉向商業模式的一個轉捩點,slogan是全亞洲最好玩的購物中心

大魯閣=公司名,草衙道=地名(像一中街那樣)

所以就在高捷草衙站旁邊,不管有沒有車都很方便,大魯個草衙道是個兼具購物中心&遊樂中心的區域(購物中心我就不說了 根本像夢時代Ctrl+c,Ctrl+v 再把樓高攔腰砍半)

裡面還有word gym、籃球場、溜冰場、高爾夫球場,有興趣再自己上官網喔~我今天要專心介紹鈴鹿賽道樂園

 

 

 

比較吸眼球的是他的遊樂場,不像劍湖山、九族、六福村、義大那樣走一票到底的模式,是「玩什麼,付什麼」

這種模式適合長期顧書包腳色+想邊玩樂邊逛街,所有的票可以在購票中心購買(就在遊樂園入口)想先玩遊樂器材的人可以在入口處直接往studio A旁邊的小路走到盡頭就是了

1.現金購票  @  櫃台

2.信用卡購票  @  自動售票機 (請無論如何先嘗試感應再嘗試晶片/磁條)

3.一卡通購票  @  自動售票機 (一卡通成功付款1次贈一杯可樂 一卡一天最多3杯  不知道道什麼時候截止)

4.迷你鈴鹿賽道單獨售票  樂園內有個長方形玻璃屋 (售票處是12點鐘方向的話是在11點鐘方向)

在一般遊樂園不一票玩到底蠻虧的,但是在草衙道的鈴鹿賽道樂園不會,因為遊樂園是以小孩為取向的,真正刺激的只有1、2項

 

 

 

刺激NO1 迷你鈴鹿賽道

鈴鹿賽道就鈴鹿賽道為什麼要加上迷你呢?鈴鹿賽道是日本的第一座F1等級(國際規格)賽道,不僅是多數頂尖車手讚譽為世界首屈一指的國際頂級賽道,也是亞洲獨一無二的賽車界指標

迷你鈴鹿賽道是唯一海外授權的職業級卡丁車賽道 (把法拉利帶進來開都沒問題 只是這是縮小版),是日本鈴鹿賽道的1/10縮小版(連邊邊護具也是法國進口的TECPRO F1級護欄)

 

 

 

光是大廳就人山人海了~只要到櫃檯報名繳費就可以囉

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車款有4種,時間是8分鐘/場

基本款,單人(Birel N35)550/人+講習費100(初次參與)

兒童款單人(Birel TRY)  550/人+講習費100(初次參與+一對一教學)

雙人版(Tandem Kart)700/2人+講習費100(初次參與)

進階款,​​​​​​​單人(Birel TIA)1500/人+3500(一日票)

以上都有身高限制喔~(以上皆為全票價格)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

我體驗的是單人基本款(我無照RRR)

櫃檯繳費+簽切結書(怕你把車撞爛)完成後,初次體驗的人要到旁邊電腦登錄資料,登陸完成後就可以回到櫃台領會員卡啦~ 

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我當初還以為會員卡上面會印照片...有點失望,有會員卡的話下次就不用再付講習費聽課囉,而且卡片會幫你記住每次的成績,自己跟自己比賽~

不見的話,要再付工本費補辦 (我忘記工本費跟講習費誰比較貴了)

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櫃台人員再給你單子的時候會一起給場次單(有點像收據)+剛剛簽的切結書場次單上會寫是第幾場次跟一些東西(超級沒注意哈哈),叫到場次之後就可以去旁邊的鈴鹿賽道教室聽講課,先看影片看完之後有教練講解(我們教練很帥)

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從影片內容可以知道卡丁車(Go Kart/ Karting/迷你賽車)的歷史,法拉利的 Michael Schumacher 麥拉輪的 Fernando Alonso 也都是karting好手,再轉戰F1的,所以稱karting是世界級車手的搖籃一點也不為過(不過他們倆個都受重傷了QAQ 要再看他們在賽道上出現有點難)

 

 

 

趁講課之前拍的,身後的牆壁就是賽道地圖,旗號有黃旗、黑旗跟格子旗

黃旗就是警告,只要減速+小心就可以了

嚴重一點的話,會由中控台做全車降速,這時候計時會停止

黑旗就是禁賽(媽呀真尷尬),不過迷你鈴鹿賽道並沒有準備這個旗

格子旗就是時間終止,看到的話就要減速回站

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比較廣為人知的彎道就是

A區,S彎,個人偏好用out-in-out

D區,髮夾彎,起點處也有一個(Gni成功甩尾)

(我就是想要黑體字)

 

 

 

我們教練很好的一點就是,他會簡單提一下每個彎道的技巧,不會只教你小心

大家都知道要小心啊 ! 而且這設備這麼高級,撞了的後果跟墾丁路邊的不一樣R

也是因為教練說直線道可以油門踩到底,但是看到起跑線油門要全放掉,不然那個髮夾會過不去

我就是照著教練的話做才甩尾成功

媽咪有在看台錄影,但是沒錄到我甩尾好可惜喔哈哈哈

但是有路到旁邊的別人把拔+他兒子在喊4號甩尾!

 

 

 

上完課之後要去隔壁教室著裝,先帶橘色露眼頭套,每次都會消毒再包裝(塑膠袋+封口機),所以衛生不用擔心

頭髮絕對不能露出頭套,所以頭髮要綁,沒有帶髮圈的話著裝室有準備,戴完再戴安全帽,鈴鹿賽道提供的是日本Arli的 安全帽

安全帽有分尺寸,女生先試L,男生直接戴XL (小孩有XS不用擔心)

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戴完就像這樣,還要戴手套有M.L兩個尺寸,摩擦力比較夠,塑膠蓋可以打開一個縫比較通風,塑膠蓋也很乾淨,沒有刮痕,不會影響視線

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再加一點後製就變

 

 

 

未成年犯罪哈哈哈哈哈XDD

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包成這樣真的很熱,難怪賽車開很快,不過一下子就習慣了,可是人家好想穿整套的賽車裝RRR

鞋子要包頭包尾喔,不是的話要去櫃檯借鞋子,我超想借的,那鞋比較帥XD

可是最小尺寸是從24開始,我只有23.5而且那種賽車鞋板型偏大,所以記得穿球鞋喔~

 

 

 

著裝室的螢幕會秀出你的名字跟車號,出去後找到你的車坐進去就可以了,椅子調整什麼的會有教練幫忙

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我是第一個~

教練叫我原地把方向盤轉到底測肌耐力,因為karting的方向盤轉動角度跟輪胎轉動角度是1:1的,之後手會酸,手痠的話只要示意工作人員就可以了

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迷你鈴鹿賽道的車輛發動方式也很高級阿!墾丁那種是手動拉馬達,這邊是按方向盤上一個鍵,就自動發動了,天哪讓我想到F1方向盤上那數不清的功能鍵,我這個賽車迷的心都化了

 

 

 

親屬+路人可以從櫃檯右邊的階梯去2樓觀景台(維修站正上方)以最佳視野觀賽,這邊只看的到起點這一半,後半的話個人認為視野最好是摩天輪上XD,大廳電視牆也會公告該場次車手

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2樓觀景台

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這個螢幕我猜是給2樓觀眾台看的,因為我自己一邊開車完全沒注意,只有稍稍瞄一下秒數,然後踩油門XD

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喔喔喔我也好想哪天從賽道上出發喔,迷你鈴鹿賽道是直接從維修站出發喔

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8分鐘比賽結束後,回到著裝室卸裝備,卸完就可以從桌上拿一張成績單走

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一圈37秒 600m = 平均時速58.3km/hr

(算完之後覺得這速度好像還好哈哈)

普通車的最高速限是70km/hr,這麼多彎道時速58.3 真的是很厲害

 

 

 

另外我要推薦  天空飛行家  150NTD/次

雖然照片看起來只是一堆懸吊式小飛機在飛,但是機翼是由乘坐者獨立控制的,當兩邊機翼交錯擺動時,乘坐的小飛機也會左右擺動,當擺幅到了,就會原地360度自轉喔~不過開玩賽車再玩這個手真的很沒勁...有大幅度擺動但還是翻不過(然後手痠了2天)

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摩天輪也不錯啦 100NTD/人

轉速偏快,不會造成無聊的囧境,會轉5圈

畫面左邊就是髮夾彎喔~在這粒看甩尾超適合!

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2020/08/29更新

原本預計前天要在高雄再開一次賽車的,但是這陣子高雄天天下雨,而家裡有事臨時趕回台中,三天兩夜旅直接變成一天半快閃高雄QAQ希望今年能再開到賽車

 

 

兔子Gni's murmur:

一邊打文章一邊回味

好希望我是高雄人喔~ 最好再開放個年票 我一定天天報到

還是大魯閣也來台中設點吧~要不要換走道路賽路線~

分享一下媽咪錄的影片~

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